焊接鋼筋的電流聲、清理混凝土的摩擦聲、挖掘機作業的轟鳴聲……2月5日下午，盡管是大年初五，湖北碾盤山水利水電樞紐工程建設現場仍是一片熱火朝天。

碾盤山水利水電樞紐工程建設管理局副局長范志剛介紹：“為了加快工程建設進度，確保工程建設階段目標如期實現，即便春節期間我們也有600多人都堅守在崗位上，正朝著5月通航、年底發電的目標沖刺。”

截至目前，碾盤山水利水電樞紐工程已完成總工程量的八成，其中混凝土施工已完成90%，24孔泄水閘弧形閘門全部吊裝完畢，船閘上下閘首人字門全部安裝完成。

碾盤山樞紐工程上、下閘首人字工作閘門各兩扇門葉，總計4扇，上閘首單扇門葉重約128噸，下閘首單扇門葉重約141噸，總重約538噸。閘門寬13.53米、高18.72米、厚1.80米，門體分節制造、現場拼裝、逐節安裝，為漢江流域目前同類大壩最大船閘閘門。

范志剛說：“受風力影響，閘門吊裝過程中會產生漂移，必須精確落在門軸上，誤差級別是毫米級，提前在安裝部位設立定位點，現場采用測量儀器精確定位。”

碾盤山水利水電樞紐工程位于湖北省鐘祥市境內，工程總投資66.36億元，是國家172項節水供水重大水利工程之一，也是湖北在建的最大水利水電樞紐工程，是漢江生態經濟帶和漢江五級樞紐項目的重要組成部分，列入長江經濟帶戰略發展規劃。該樞紐工程以發電、航運為主，兼顧灌溉、供水，為南水北調中線引江濟漢工程良性運行創造條件。

焊接鋼筋的電流聲、清理混凝土的摩擦聲、挖掘機作業的轟鳴聲……2月5日下午，盡管是大年初五，湖北碾盤山水利水電樞紐工程建設現場仍是一片熱火朝天。(極目新聞記者 劉丁維 通訊員 張強)

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