投資超31億元！國內最大最寬內河沉管隧道在佛山順德動工-聚看點

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文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 董永賀 曹翰文

12月20日，國內第一條雙向八車道、國內最大最寬、單孔跨徑最大的內河沉管隧道潭洲隧道項目正式在廣東順德動工。

潭洲隧道全線路線總長2.23公里，投資概算31.49億元，將按一級公路標準兼顧城市道路功能建設，主線設計速度為80公里/小時，輔道設計速度為40公里/小時，其中沉管段長316米。

潭洲隧道工程是中交一航局繼港珠澳大橋、深中通道、大連灣海底隧道后參建的又一沉管隧道工程，也是一航局由外海沉管轉戰內河沉管的重要一環，充分彰顯了沉管隧道產業鏈“鏈長”優勢地位，對一航局在內河沉管隧道領域和粵港澳大灣區市場長遠發展具有重要意義。

中交第一航務工程局有限公司黨委副書記、總經理萬軍杰在動工儀式上表示，“調用參與港珠澳大橋和深中通道的技術團隊來負責潭州隧道，將創新采用更多世界首創先進技術，將潭洲隧道工程打造成又一個世界級示范項目。”

屆時，采用隧道過河，將保護三龍灣豐富的水道資源，飛馳的車流將從潭洲水道下穿行而過，而水面則平靜如常，水岸邊飛翔的鳥兒和濱水長廊上悠游的人們，成為順德一道綠色環保的優美風景。

目前，潭洲隧道兩岸已建成北滘生態水岸、君蘭河堤公園、玉帶公園，項目周邊更是北滘、陳村產城核心區，和祐國際醫院就在100米范圍內。

位于順德北滘與陳村的德爾瑪、申菱環境兩家企業相關負責人均表示，交通四通八達，還有美好的濱水環境，對人才更有吸引力，對企業來說就是最好的營商環境。

作為佛山重要的南北向交通干道順德倫桂路北延線的重要組成部分，潭洲隧道項目起于橫一路，主線上跨廣州地鐵7號線并經和祐國際醫院后，以雙向八車道沉管隧道下穿潭洲水道、兩側堤圍路、佛陳路，接回現狀環鎮路，終點與橫五路銜接。建成后不僅會將順德北滘鎮和陳村鎮連接起來，緩解順德南北向交通壓力，還將成為區域開發建設的紐帶，促進沿線區域經濟發展，助力推動三龍灣交通一體化，為廣佛深度融合再添新引擎。

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關鍵詞： 隧道工程 港珠澳大橋 雙向八車道