深圳：搶抓“雙區”驅動機遇 優化口岸營商環境-環球播報

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來看“廣東優化營商環境”系列報道。深圳作為口岸城市、外向型城市，以及全國外貿第一城，海陸空鐵口岸俱全。2022年年初，深圳正式發布《進一步優化深圳口岸營商環境若干措施》，11月，全國工商聯發布《2022年“萬家民營企業評營商環境”報告》，深圳獲評“全國營商環境最佳口碑城市”。作為全國首批營商環境創新試點城市，深圳積極搶抓“雙區”驅動機遇，為全面建設國際一流營商環境、充分發揮國際國內“雙循環”交匯點價值作用探索一條新路徑。

在深圳蛇口的集裝箱碼頭，一派忙碌的景象正在這里日夜上演。僅蛇口港，2022年11月的外貿集裝箱吞吐量就達到116.88萬標箱，同比增長10.96%。

深圳海關口岸監管處運輸工具及物流監控科科長 鄧小鵬：

針對大灣區物流提速 港口聯動發展的需求

深圳海關實施“大灣區組合港”改革項目

截至目前

“大灣區組合港”項目累計開通線路27條

覆蓋（大灣區）近90%城市 進出口吞吐量超31萬標箱

累計為進出口企業節省成本超億元

進出口貿易成本降低，吸引了更多企業選擇在深圳口岸進行交易，2022年前10個月，深圳港進出口貿易值達3.52萬億元人民幣，同比增長32.3%；進出口集裝箱吞吐量達2242萬標箱，增長5.16%。而“大灣區組合港”改革項目正計劃將深圳港口貨源腹地縱深拓展至珠三角內河沿線碼頭。

深圳海關口岸監管處運輸工具及物流監控科科長 鄧小鵬：

下一步我們將積極響應

企業進一步拓展組合港覆蓋范圍的訴求

繼續深化粵港澳大灣區組合港物流便利化改革

讓更多企業享受到通關便利

除了讓跨境貨物往來成本更低、更加暢通，深圳還利用“雙區”優勢，進一步探索如何降低跨境商事法律成本。

2022年12月，深圳前海法院發布了《關于深入推進跨境商事訴訟規則銜接工作指引》及8個配套制度、2冊《跨境商事法律規則銜接系列白皮書》，推進跨境商事法律規則銜接。這一系列制度的出臺，不僅讓深圳企業的跨境商事訴訟費用成本大大降低，辦理時間也大幅縮短。

深圳前海合作區人民法院院長 卞飛：

像我們簡化港澳案件的訴訟程序

我們之前做過一個測算

大概會為當事人節約1千萬港幣的訴訟費用成本

時間上大概從以前的1個月見證周期

縮短到1到2天

在這項制度體系下，訴訟規則銜接的服務對象主要是法官和律師，實體規則銜接則瞄準了商事主體最關注的領域。深圳前海合作區人民法院的工作人員在日常工作中發現，民間借貸和公司股權轉讓是跨境法律中最常見的案件且最容易出現規則銜接不暢，他們從這兩類案件入手，編制規則銜接白皮書。

深圳前海合作區人民法院院長 卞飛：

我們對比后發現

在民間借貸方面

兩地法律是基本相同的

最大的不同在哪里呢

是對借貸利率的上限保護不同

我們現在的問題就是要找到法律的差異點

然后去告訴跨境的商事主體（怎么做）

那么他們對投資和跨境商事活動就有預期了

通過推進規則銜接，當事人可以依法自由選擇“熟悉”的法律解決糾紛，這也成為商事主體選擇深圳投資創業的“定心丸”。國家統計局數據顯示，75.29%的企業表示，投資前海最看重的就是其優越的法治化營商環境。

良好的營商投資環境，吸引著眾多市場主體選擇深圳。目前世界500強企業已有361家在前海布局。前海落戶的重大招商和產業投資項目，總投資金額超1200億元。深圳市登記的商事主體也已累計達到391.1萬戶，總量和創業密度繼續保持全國第一。

深圳市發展和改革委員會營商環境建設處三級調研員 朱青：

今年前三季度深圳實際利用外資83.5億美元

同比增長10.1%

2023年深圳6.0版營商環境改革方案

將圍繞市場化 法治化 國際化

數字化 可持續這五個方面發力

為企業提供更優質的營商環境

助力企業發展

來源：廣東廣播電視臺

記者：黃耀敏 房媛 劉雅瑩 攝像：鄺駿輝 盛夏

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