九連冠！廣東高速通車總里程再居全國榜首-全球熱推薦

文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽通訊員 粵交綜

圖/通訊員粵交綜提供

海報/劉佳寧 王丹陽 杜卉

【資料圖】

繼一個月前，廣東省公路建設再破紀錄，高速公路通車總里程達11211公里的消息發布后，1月31日，新春第一周，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，廣東高速公路通車總里程已確認位居全國第一，連續九年位居全國榜首，也是全國第一個高速公路里程超過1萬公里的省份。

廣連高速

其中，廣東高速6車道以上高速公路總里程超過5600公里，占比過半。廣東高速公路車道里程數達5.7萬公里。不僅如此，廣東高速路網的密度也位居前列。未來，廣東還將打造“十二縱八橫兩環十六射”的高速公路網絡。

11211公里，是什么概念？

如果把11211公里的廣東高速首尾相連，可以繞地球四分之一周還多，可以從中國最東端的黑龍江與烏蘇里江匯合處到中國最西端的帕米爾高原折返一個來回，可以駕車從北京到上海9次。

展望2023年，1月28日，“廣東新春第一會”全省高質量發展大會上，廣東省交通運輸廳黨組書記林飛鳴表示，在新征程上，廣東交通運輸系統將推進綜合立體交通網加快建設，高質量打造交通強省。按照固定資產投資增長8%的要求，瞄準2023年完成公路水路建設投資2300億元的目標，發揮交通基礎設施投資的“壓艙石”作用。

1月29日，廣東省交通運輸廳召開黨組（擴大）會議，貫徹落實全省高質量發展大會精神，緊扣高質量發展主題對全年重點工作進行動員部署。

會上透露，要積極踐行“開路先鋒”的使命擔當，緊扣高質量發展這個首要任務。今年，廣東錨定固定資產投資增長8%的目標和“三年工程兩年干”任務，全年計劃完成全省公路水路投資2300億元。繼續推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1965公里續建項目建設，計劃建成13項354公里，新開工12項613公里。

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 高速公路 省交通運輸廳 項目建設