眼下，靖州楊梅銷售已接近尾聲，但訂單仍然不斷。許多客戶感嘆：靖州楊梅，一“梅”難求。

2016年以前，靖州楊梅“愁嫁”，許多爛在樹上;現在48小時內可達北京、深圳、武漢等全國223個城市，供不應求。

創新舉辦楊梅節等，品牌效益凸顯

“李總，我想再買20件東魁，每件加價50元，有沒有?”6月24日8時30分許，靖州喜樂購電子商務有限公司負責人李巧華接到一老顧客的電話，她笑著回答：“對不起，今年楊梅賣完了。”

“靖州楊梅的品牌效益日益凸顯，最貴每公斤賣到了200元，根本不愁賣。”李巧華介紹，近3年來，喜樂購公司的楊梅訂單一年比一年多，每年遞增30萬元至50萬元。今年5月底開始，平均每天都有訂單5000件。到后期許多客戶想加價購買，她也只能委婉拒絕。

24日上午，記者在喜樂購公司看到，楊梅分揀車間外，10多臺小車排隊“搶購”最后一波靖州“東魁”楊梅。

惠農網聯合創始人鄧武杰認為，靖州楊梅暢銷，一是堅持生態種植，品質好;二是政府重視楊梅產業發展，整合媒體、電商、物流等資源，從2013年開始每年舉辦靖州楊梅節，線上線下齊發力，打響了“靖州楊梅”這一品牌。

今年5至6月，靖州苗族侗族自治縣先后舉辦“云上楊梅節”開摘儀式、“靖州楊梅”品牌推介會、苗侗風情“青梅之秀”攝影征集、“良辰美靖”梅好時節直播等一系列活動，強化品牌宣傳，助推楊梅銷售。僅“云上楊梅節”開摘儀式，全網綜合直播觀看人數達1200萬。

目前，靖州楊梅種植規模達10萬畝，年產標準商品果3.7萬噸，年產值達7.52億元，被評為國家農產品地理標志產品、國家生態原產地產品、綠色食品A級產品，品牌含金量越來越高。

“通過產業化、規模化、精細化、品牌化建設，楊梅效益越來越好。”靖州孫氏百靈楊梅專業合作社理事長孫百靈介紹，通過采取“合作社+基地+農戶”模式，合作社發展精品楊梅示范園180畝，鮮果年創收30萬元。

品牌打響了，游客自然來了。新冠肺炎疫情發生前的2018年，上百萬游客前來品靖州楊梅，賞苗侗風情。

不斷升級冷鏈與包裝技術，解決保鮮難題

6月23日中午，在靖州渠陽鎮高橋村高橋臺梅園，園區負責人浦玉榮在鋼架大棚里采摘最后一批楊梅，然后將楊梅分揀，放入冷庫。

前來購買楊梅的老客戶戴欣榮，一直等到浦玉榮將楊梅預冷、殺菌、抽濕、分揀、打包后，才提著一件件楊梅往快遞代辦點走去。

記者詢問，為何不直接打包發貨?

從事楊梅種植和銷售12年的浦玉榮解釋：“楊梅十分嬌嫩，一碰就出水，易發酵，儲運難，如果不經過冷庫預冷、殺菌、抽濕等，楊梅到客戶手里時，品質會大打折扣。”

2016年，電商用飯盒打包銷售靖州楊梅鮮果，盡管放了冰塊保鮮，但等快遞到達客戶手中時，一些楊梅不是損壞了，就是變味了。客戶紛紛要求退款，電商損失不小。李巧華說，那年她虧了150萬元以上。

事情發生后，靖州縣委、縣政府和廣大電商、種植戶都高度重視，全面了解楊梅生長特性、儲存冷鏈要求，把楊梅從采摘到運輸的7個重要環節研究透，不斷升級包裝和冷鏈技術。

2017年，靖州楊梅包裝盒升級為蛋托包裝盒，一顆楊梅一個“坑”，大大減少了楊梅之間的碰撞擠壓。

同時，政府、企業、種植大戶三方聯手，在楊梅山下建設冷庫。目前，靖州已建冷藏保鮮庫185個，庫容達2.9萬多立方米，完全能滿足目前靖州楊梅保鮮處理需要。

引進順豐快遞等大型冷鏈物流公司，將靖州楊梅作為一個特色項目來運營，采用陸運+航空多式聯運，提升楊梅鮮果運送時效。

“以前裝楊梅用的全是飯盒，損壞率達20%，后來改成蛋托包裝，損壞率僅0.01%。”惠農網聯合創始人鄧武杰說，蛋托包裝將楊梅保鮮時間延長了3倍，加上快遞冷鏈配送，客戶收到的楊梅非常新鮮，這意味著楊梅銷售半徑顯著擴大。

“過去楊梅不敢儲存，往往低價賣出，但現在不怕了。”楊梅種植戶李春潮開心地說，楊梅從山上采摘下來經過保鮮處理后，整體保鮮時間比以前延長3天，銷量增長了30%，回頭客越來越多。

靖州農業農村部門工作人員楊榮介紹，自從破解了保鮮難題，靖州楊梅電商銷售量節節攀升，2016年僅2000件，今年近30萬件，還供不應求。

快遞“上門服務”，楊梅“出山”提速

6月24日上午，在靖州坳上鎮響水村，楊梅剛從樹上摘下來就被預冷、殺菌、抽濕，然后分揀、打包、裝車，前后不到3小時，被快遞冷鏈車送往全國各地。

“快遞‘上門服務’，楊梅銷售提速。”響水村黨支部書記張東贊嘆，僅順豐快遞在村里就設立了5個代辦點，并提供全套包裝服務，省時省心。

在靖州城鄉，到處都有快遞代辦點。靖州縣城“楊梅一條街”飛山中路長約150米的街上，楊梅快遞代辦點就有5個。

飛山中路一快遞代辦點負責人夏宇介紹，今年6月9日到現在，每天忙不贏，一天至少發貨1000件。楊梅包裝費每件20元，快遞費根據城市和里程綜合計算。

目前，靖州已建成124個村級電商快遞服務點，開設網站、網店1000余家。網絡電商平臺實現縣、鄉、村全覆蓋，打通楊梅出山“最后一公里”。

順豐快遞懷化區域片區經理吳宜旭介紹，為進一步減少中途運輸時間，順豐快遞不僅在靖州配備了25輛冷鏈車，同時在靖州后山溪、艮山口、坳上、二涼亭、鋪口等楊梅產區開設了49個攬收點，實現從楊梅采摘到寄遞無縫對接。

今年，順豐快遞還引入無人機用于末端收派，進一步縮短寄遞時間，爭取把最新鮮、風味最佳的楊梅送到各大超市、門店和顧客手中。吳宜旭說，只要是貼有“楊梅”標簽的快遞包裹，順豐快遞都將單獨跟蹤，優先派送。

2017年以前，靖州楊梅通過順豐快遞到達客戶手中，最多需要72小時。如今，楊梅一下樹，最多48小時可到達全國223個城市的客戶手中。

(記者趙志高)

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 靖州楊梅 品牌效益 生態種植 電商銷售