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作者：張焱

近日，2023年春運方案在大家的期盼中出臺。根據(jù)疫情防控新形勢，特別是春運客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長、交通運輸長期低負(fù)荷運行、設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加的嚴(yán)峻現(xiàn)實，《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》提出要全面落實進一步優(yōu)化疫情防控工作政策措施，堅持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排，穩(wěn)中求進、精準(zhǔn)施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序。

對照2022年春運方案與2023年春運方案。2022年的春運方案著眼“減少”二字，倡導(dǎo)各地減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護，強調(diào)確保疫情不因春運擴散、旅客健康安全有序出行。在督促各地嚴(yán)格落實健康碼查驗與核酸檢測陰性證明等防疫要求方面，2022年方案也著墨甚多，鼓勵各地區(qū)推廣身份證自動核驗健康碼服務(wù)，強化進出中高風(fēng)險地區(qū)客運管控。

2023年的方案則在“優(yōu)化”二字上發(fā)力。方案明確規(guī)定，要優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫；不得隨意暫停或限制客運服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。

一收一放的調(diào)整，充分顯示了我國防疫政策優(yōu)化后相應(yīng)政策的靈活應(yīng)對。從“防感染”轉(zhuǎn)向“保健康、防重癥”，我們以防控戰(zhàn)略的穩(wěn)定性、防控措施的靈活性，有效應(yīng)對疫情形勢工作重心的轉(zhuǎn)移。2023年春運方案中特別提到的探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力，就是我們堅持一切從實際出發(fā)的精準(zhǔn)施策。正是通過對病毒毒性、社會經(jīng)濟、治療手段等進行綜合評判，制定相應(yīng)政策、采取行動措施，我們才能保證經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展，人民生活平安幸福。

當(dāng)然，要讓這場持續(xù)時間近40天、涉及上億人次的“大遷徙”平穩(wěn)順暢，我們需要掛念的人和著力的事還有很多。返鄉(xiāng)潮可能會給廣大農(nóng)村地區(qū)帶來較大的疫情防控壓力，子女回家探望父母也有可能把病毒帶回家。那么農(nóng)村地區(qū)應(yīng)該如何做準(zhǔn)備，如何保護好老人是擺在我們面前的一道難題。在政策層面，一方面要保障藥品能下去，為縣、鄉(xiāng)、村衛(wèi)生室配足藥品；另一方面要確保重癥能轉(zhuǎn)上來，讓農(nóng)村地區(qū)的重癥患者能去有救治能力的醫(yī)療機構(gòu)就診。從個人角度，應(yīng)盡力實現(xiàn)返鄉(xiāng)人員在返鄉(xiāng)初期減少與家中老年人的接觸，老年人盡量減少外出串門等活動，盡量減少人群聚集的規(guī)模和頻次。

在春運過程中，不論是鐵路、公路還是空中和水路的客運運輸，都有運輸工具空間相對狹小、空氣流通差、人員密集、接觸相對密切和頻繁的特點，這也是給防控工作增加難度的重要因素。此外，在兩年的春運方案中，乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣是一直被提倡和要求的。無論如何，“戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、少聚集”這四件事是應(yīng)對疫情的最基本措施，應(yīng)當(dāng)貫穿于所有的場景之中。

春節(jié)回鄉(xiāng)，是中國人的信仰，更是綿延千年的情結(jié)。這份淳樸的心愿，在多次“就地過年”后，顯得尤為珍貴，值得各方以最大的努力和誠意加以呵護。

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