1月19日，北京商報記者從大興機場獲悉，為有效降低鳥擊風險，深化“四區防控”鳥防工作理念，大興機場持續打造北跑道智慧鳥情監測系統，較2020年度相比，大興機場北跑道2021年度鳥情觀測數據降低60%，鳥擊事件降低80%，管理效果顯著，目前此系統已成功推廣至深圳機場。

據了解，智慧鳥情監測系統是大興機場自主研發的探驅識一體化驅鳥系統，2020年在大興機場北跑道正式啟用。該系統改變了原有靠人眼識別觀測鳥情的手段，使用光電系統實現自動識別鳥情，并自主選擇激活相應邊燈式定向驅鳥設備，迅速驅趕鳥類，使得鳥情觀測數據更加科學、精準，驅鳥手段更加智能、有效。

此外，北京商報記者還了解到，大興機場北跑道智慧鳥情監測系統由邊燈式驅鳥設備、光電監測設備、智能管控系統三部分構成。其中，邊燈式驅鳥設備是參照跑道邊燈參數設計的一款具備易折性，集合了邊燈功能及驅鳥功能的聲波式驅鳥設備，布設于跑道道肩外15米區域，可有效緩解核心區鳥情壓力，是實現“四區防控”中“保護核心區”“設備小型化，進入地面保護區”理念的有效手段。光電檢測設備可監測跑道核心區、責任區鳥情，并通過匹配鳥情數據庫識別相應鳥種，實現了鳥類監測。智能管控系統是驅鳥設備、光電監測設備的“大腦”，通過數據處理實現鳥類識別、鳥情預警、設備聯動、設備健康管理，形成了主動驅鳥、定向驅鳥的工作模式，是“基于多技術融合的機場鳥擊防范成套裝備系統”課題的初步研究成果。(記者 關子辰 吳其蕓)

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