羊城晚報訊 記者王丹陽，通訊員沈高、張麗珊攝影報道：采用3D技術直接“打印”高速公路？這不是傳說。4月15日，在廣東茂湛高速改擴建TJ5標路面施工現場，用于發射和接收信號的“蘑菇頭”設備安裝在擴建路側和攤鋪機上，兩臺攤鋪機正勻速前進，使用新型工藝3D攤鋪路面。這也是3D技術在廣東高速公路改擴建項目中首次采用。

茂湛高速改擴建項目負責人陳智江表示，3D攤鋪技術通過衛星全球導航定位系統和激光高精度測量系統，立體控制攤鋪的高程精度和平面精度，相當于對路面進行3D“打印”，平整精度誤差可控制在3毫米左右。

在3D技術“打印”高速公路變成現實中，相比傳統的施工方法，施工人員只需把路面、攤鋪厚度等相關數據輸入系統中，系統就會形成相關的3D數據，攤鋪機就能自動進行精確的攤鋪作業。在節省人員投入的同時，還可縮短施工準備周期，減少了人機交叉作業，降低了施工安全風險。

目前，茂湛高速改擴建項目已利用3D攤鋪技術完成二期工程（林屋至高陽段）首段路面270米的墊層鋪筑，后續項目還將積極探索應用3D攤鋪+無人碾壓成套設備、中上面層全斷面攤鋪等新技術。

茂湛高速改擴建起于茂名市電白區觀珠，終于湛江市麻章區高陽，全長約108.59公里，按雙向8車道高速公路標準改擴建，其中觀珠至林屋段計劃今年建成通車；林屋至高陽段計劃2023年建成通車。

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