跨國企業跑步入場，他們看重大灣區什么？-全球熱推薦

“經濟規模好比池塘，池塘越大越能養大魚，廣東經濟池大水多，跨國公司投資廣東一定會感到如魚得水。”在此前的粵港澳大灣區全球招商會通氣會上，廣東省商務廳廳長張勁松以池塘作比喻向世界推介廣東。來自省商務廳的數據顯示，今年2022年1-10月，全省實際吸收外資1546.7億元，同比增長3.3%。

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“池大水多”的廣東正在敞開懷抱，迎接全球投資。今年以來，總投資百億美元的巴斯夫（廣東）一體化基地項目首套裝置正式投產、阿斯利康和西門子相繼宣布加碼在粵投資、現代汽車將在穗打造首個無人駕駛氫能汽車示范區……跨國企業跑步進場，不少外資企業依托粵港澳大灣區，加速在中國市場的“本土化”，打造集研發、采購、生產、制造、銷售等于一體的產業鏈。

多家企業負責人表示，當前，廣東正在突出制造業當家，高水平謀劃推進現代化產業體系建設，這也將給外資企業帶來更廣闊的市場和更大的機遇。

大產業謀大未來：

外企強化全產業鏈布局

目前，廣東已形成“10+10”產業體系，即十大戰略性支柱產業+十大戰略性新興產業。新一代電子信息、綠色石化、智能家電、先進材料、現代輕工紡織、軟件與信息服務、現代農業與食品等7大產業達到了萬億級規模。國家級及省級經濟開發區54家，高新技術企業超6萬家，規模以上工業企業超5.8萬家。80%生產能夠在半小時運輸圈內完成配套，剩下20%在1小時運輸圈內完成配套。這也意味著，跨國公司投資廣東將更加省時、省力、省工、省錢。

“粵港澳大灣區是實體經濟主戰場和科技創新主陣地，擁有完善的基礎設施和配套資源，并打造了多個萬億級產業集群，覆蓋汽車、新材料、綠色能源等多個領域，將為企業發展帶來全新機遇。”在現代汽車集團相關負責人看來，廣東市場目前占據了中國氫燃料電池汽車累計普及量的三分之一，未來將成為中國氫能產業發展的重要區域。

就在剛剛過去的10月份，現代汽車與多家穗企簽約，在廣州開發區打造首個無人駕駛氫能汽車示范區，希冀在氫燃料電池無人駕駛環衛車等工程車輛及網約車領域創造需求，合作推動車輛開發制造、示范推廣運營等業務。

廣東是中國首批燃料電池汽車示范城市群之一。選擇落子廣東，現代汽車集團看重的，正是戰略性產業集群中孕育的新機遇。“氫能是面向全社會的龐大能源產業，我們要更著眼于全產業鏈布局。”

業界認為，氫能作為戰略性新興產業，正處于起步階段，更需要全產業的協同發展。基于此，早在去年，現代汽車集團就已經在廣州打造首個海外氫燃料電池生產與銷售基地“HTWO廣州”，這是一座包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合基地。

“廣東突出的優勢在于優化的對外開放格局、完備的現代產業體系和卓越的自主創新能力，這為新興產業尤其是氫能產業的發展提供了有力的生長土壤。”上述負責人表示。

大項目藏大機遇：

營商環境優化強信心

盡管疫情沖擊國際產業鏈、供應鏈，卻并未阻擋外資企業在大灣區布局大項目的腳步。今年以來，在巴斯夫等重磅項目投產的示范效應下，越來越多的跨國企業宣布加碼布局大灣區。

12月15日，科萊恩惠州大亞灣新擴建項目聯合動工儀式舉行。此次新擴建項目將增強科萊恩在制藥、個人和家居護理、工業應用及新能源車、電子電氣行業等領域的產能，該擴建項目總投資8000萬瑞士法郎，將在2024年底建設完成，以提升現有產品產能和引進新產品。此外，科萊恩中國首座阻燃劑工廠正在穩步推進建設，項目投資6000萬瑞士法郎（約4億元人民幣），將于2023年落成投產，產品可用于電動汽車、5G設備和消費電子產品等領域。

早在2009年，科萊恩就已經在惠州大亞灣建設了亞太區投資最大的環氧乙烷衍生物工廠。“目前的生產情況一切正常。”科萊恩護理化學品業務單元工業應用業務部及大中華區全球高級副總裁繆志剛表示，無論是醫藥、個護或是家居護理，其新增產能都將達到萬噸級的規模。

扎根大灣區市場十余年，并不斷加碼投資，科萊恩的“堅守”背后，是對大灣區營商環境的認可。科萊恩添加劑業務單元合資公司及項目管理總經理周金國表示，今年開始實施的《廣東省外商投資權益保護條例》特別強調對知識產權的保護，這進一步幫助科萊恩抓住粵港澳大灣區發展的重要戰略機遇，并對科萊恩在中國的技術創新具有十分重要的意義。

大平臺育大市場：

搶抓新需求新風口

在雙循環新發展格局下，跨國企業在廣東頻頻落子，持續提升本土化生產能力，廣東更廣闊的內需市場也在持續激發外資企業的創新潛能，而因產業鏈升級產生的新需求也成為外資企業們搶抓的新風口。

“大灣區正蓬勃發展，成為具有全球影響力的創新、科技和經濟中心，也是至關重要的消費市場。”歐萊雅相關負責人表示，歐萊雅已在廣州成立電商運營中心，致力為品牌提供一站式“在線零售整體解決方案”，希望為大灣區的消費者帶來更完善、更美好的線上服務，進一步推動美妝行業的發展，為推動“美好消費”貢獻力量。

當前，廣東正在著力突出制造業當家，隨著廣東大力發展高新技術產業，改造傳統產業，實現產業結構調整，對技術工人無論是數量上還是質量上都提出了更高的要求，能否擁有大量的高素質、中高級技術工人隊伍，將成為大灣區實現產業升級的關鍵。

“我們正在考慮將旗下客尼能力發展中心入駐中國，廣東是首選。”德國客尼技術教育集團大中華區總經理梁利濱謀劃著。

作為全球知名的老牌職業教育機構，德國客尼技術教育集團近年來與中國職業院校和企業廣泛開展國際職業教育合作項目，特別是在新能源汽車、智能制造與工業4.0和可再生能源等領域。去年，作為廣東省重點德企引進項目，德國客尼集團正式成立其在華全資子公司。

梁利濱希望，能緊緊抓住大灣區人才需求的新風口，在大灣區加速引入德國最純正的雙元制教學資源，為當地職業院校和大中型企業提供培訓和技術支持，為粵港澳大灣區發展輸送職業素質高、專業能力精、綜合實力強的高技能人才。

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關鍵詞： 現代汽車 外資企業 氫燃料電池