文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣、陸橋軒、羅玲妹、鄒芳、曾曉青
通訊員 粵交集宣 陸橋軒
【資料圖】
圖、視頻/羊城晚報全媒體記者 湯銘明 王炯勛
寒潮來襲,廣東也將吹雪除冰。據氣象部門預測,最近一輪冷空氣將于16日進入廣東,屆時粵北高寒山區最低氣溫可能降至0℃以下,
12月15日下午,由廣東交通運輸廳、廣東交通集團和清遠人民政府聯合主辦的2022年抗低溫冰凍應急演練,在二廣高速九嶷山路段拉開序幕。
抗低溫冰凍
兩省13條高速聯手“動真格”
“各項目注意,二廣高速低溫冰凍災害情況較嚴重,請立即組織搶險力量隨時待命支援!”
“連賀收到,隨時待命!”
“永藍收到,隨時待命!”
直擊演練現場,省交通運輸廳、省交通集團、屬地政府及聯動單位迅速動員,集結粵湘兩省永藍、二廣、樂廣、雄信、武深等13條高速公路,以及交通、應急、氣象、醫療、救援、交警等相關部門共42支隊伍,調配應急搶險人員和應急物資,充分做好應對低溫冰凍災害的準備……
演練采取實戰化演練方式,應用先進的指揮調度系統,模擬二廣高速九嶷山路段遭遇寒潮襲擊,先后啟動抗低溫冰凍預警、Ⅲ級響應、Ⅱ級響應,從交通管制、壓縮車道、融雪除冰、救援保暢等抗冰實戰環節,實現省際、區域、路地“多方”聯動,檢驗了應急處置預案的科學性、搶險隊伍的專業性、協同處置的高效性,增強聯合應對高速公路低溫冰凍災害的決策指揮、組織協調和協同作戰能力。
全程實戰
抗冰搶險保暢顯“真功夫”
啟動應急響應后,指揮部及時下達聯動指令,參與各方立即響應。由路政、養護、拯救等多方人員組成的 黨員抗冰先鋒隊率先出動,3分鐘內抵達重點抗冰路段,會同高速交警實施交通管制,并由養護單位通過布設交通錐壓縮車道渠化交通,實施預防性融雪劑撒布作業。
演練模擬隨著氣溫的進一步下降,部分路面出現2厘米結冰現象,二廣高速對超車道和應急車道結冰區域進行機械破冰,并組織15名應急搶險隊員利用除雪鏟、破冰鎬和推雪板等工具輔以人工破冰。隨后,二廣高速“除冰三劍客”奉命上陣。1臺渦噴7狂風吹雪車、1臺融雪劑自動撒布車、1臺防撞緩沖車組成吹雪除冰作業方陣,徹底清除路面碎冰積雪。
這次演練各級單位投入了大量人力物力和抗冰“重器”,調度了1臺應急指揮車、2臺履帶式推土機和2臺鏟車;拯救單位特為二廣高速增設救援備勤點2個,配備了防滑鏈、防凍液、鋼絲繩等一批抗冰物資。
“我們在2019年引進的渦噴7狂風吹雪車也發揮了關鍵作用,今年2月底還曾馳援湖南邵永、永藍高速,完成了第一次‘跨省’除冰作業。自2014年底通車以來,二廣高速已經成功應對11次低溫雨雪冰凍天氣災害,保障了出省動脈的安全暢通,這也是二廣高速創建‘安全文明示范路’的生動實踐?!倍V高速負責人劉家明介紹。
本次演練現場累計投入保暢人員逾200人次、抗冰機械車輛40臺班。
此外,為應對極端惡劣天氣,粵運拯救也分別在京珠北、廣樂北、二廣、仁新、英懷等高速公路,增設救援備勤點6個,調派10名技術精良及有抗冰經驗的隊員到高寒區域值守。
北斗定位+物聯網
全力平安護航展“真本領”
不同以往,在此次演練中,二廣高速在壓縮車道路段端口處設置了高德道路安全預警系統和高速公路防闖入預警系統,首次將“兩大預警系統”引入抗低溫冰凍應急處置。
借助高德道路安全預警系統,利用北斗定位、物聯網等科技手段,二廣高速及時采集路面養護施工、事故和臨時管制等信息,實時發布至過往車輛導航系統,提醒司乘注意安全謹慎通行。
若過往司乘意外進入作業區域,在距離防闖入預警系統裝置擺放點前后300米范圍內時,系統將自動發出聲光及震動進行報警,提醒現場施工人員及時避讓,也能對駕駛人員起到警示作用。
廣東省交通集團安全總監姜理表示,春運即將來臨,針對車流突變及惡劣天氣等疊加因素對出行的影響,集團將加強分析研判,嚴格落實有關應急預案,切實防范化解道路交通安全風險,為人民群眾安全出行保駕護航。
二廣高速溫馨提醒:遇雨雪或濃霧視線不良時,請打開近光燈、霧燈或雙閃燈,提示前后車輛。如需幫助,可撥打二廣高速24小時求助電話0763-8673399。
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