5月30日24時,國內成品油將開啟新一輪的價格調整,預計油價每升上調0.28-0.31元,按照92號汽油價格均值在8.7元/升左右情況看,這意味著在國內一些地區92號汽油將歷史上首次突破9元/升。對于廣大的油車車主而言,今年以來,最為心疼的無疑就是油價了,2022年開年至今,9次調整中,僅有一次為下調,其余8次均為上漲,以92號汽油為例,今年以來已累計上漲1.57元/升,私家車加滿一箱油多花77元錢。
南京多家加油站汽油一度供應趨緊
“等了兩天,跑了四五個站點都加不到油。”接受記者采訪時,車里的陳先生對前兩天加油的遭遇顯得有些無可奈何。5月29日上午,南京市中錦石油杰海加油站加92號汽油的車主們已經排起了長隊,陳先生就在隊列之中。他告訴記者,自己已在27日和28日連續兩天的中午開車來杰海加油站加油,都被告知暫時沒有油了。記者聯系南京多家加油站后發現,許多站點在5月27日上午至5月28日下午間,92號汽油一度供應緊張,這也讓許多車主感到心急,想趕在下一輪油價上調之前加滿油箱。
出現供應緊張情況的還不止是92號汽油,5月28日晚上,記者從中國石化南京中山南路加油站了解到,站點從27日開始就沒有了95號汽油,直到下午2點才有油罐車過來。而多個加油站表示,因為南京棲霞油庫在27日時出現了設備故障,不得不改從玉帶油庫運輸,僅在路上就要花四五個小時,現在運力也不足,晚上油罐車不允許上路,加之現在需求量大,導致了這兩天供應趨緊的情況。而中山南路加油站工作人員透露,隨著油價的多輪上調,許多經常來這里加油的老主顧已經改換了加油的標準。“以前加98號的改加95號,加95號的改加92號,一些加92號的車主現在甚至騎著自行車在附近轉悠,很少看到他們過來了。”
記者隨后聯系了常州、蘇州中國石化的部分站點,發現這些地方雖然沒有出現供應趨緊的情況,但和這兩天的南京一樣,前來加95號和92號汽油的車主明顯增多。常州某中國石化加油站的客服表示,周末站點會推出降價促銷活動,而且車主聽說周一又要漲價后,也想趕在漲價前來加油。
“現在都改用高清汽油了,我們加95號的車即使加92號汽油,對車的傷害也不是很大,所以我們寧愿加92號。”網約車司機秦路告訴記者,近幾個月內,因為受到疫情影響,即便現在,跨市出游仍未恢復,網約車司機們的生意很是不好。“一天跑十個小時,有時候只能掙兩百塊錢,再交一百多的車租,現在遇上這么高的油價,經常要自己貼錢上班。”
國內多個地區油價本周預計破9
5月26日,國際原油期貨價格再度大漲,其中紐約原油期貨漲3.56%,收報114.26美元/桶;布倫特原油期貨漲3.01%,收報114.46美元/桶。據金投網分析,目前預計本輪油價上調幅度為348元/噸,折合每升上調幅度為0.26-0.31元。記者了解到,我省加油站零售價格:0號柴油8.34元/升;92號汽油8.66元/升;95號汽油9.21元/升;98號汽油9.89元/升。按照油價調整預期,雖然省內92號汽油離9元大關尚有一步之遙,但從全國其他地區情況看,北京、廣東、廣西、海南等多個地區的油價預計將突破9元。
新冠疫情暴發之初,國際油價曾經出現過驚人的“負數”時代。不過,去年以來,國際油價進入了大幅攀升的階段,不光是國內,國際上的所有能源和大宗商品價格都經歷了一輪暴漲,國際油價為啥突然漲幅這么巨大呢?
相關人士指出,首先,是需求決定的,隨著全球疫情管控逐步放開,經濟正在快速恢復,石油等能源的需求量就大增了,美國、英國甚至一度出現了“油荒”,等待加油的汽車在加油站排隊數小時,卻加不滿一箱油的情況時有發生。另一方面,現在又進入北半球夏季的駕車出行旺季,也進一步提升了國際石油的需求量。
其次,受到俄烏局勢的影響,國際能源的供應也不像之前那么順暢,包括石油、天然氣在內的許多能源的生產和運輸都受到了影響,在這樣的情況下,也加大了油價的震蕩空間。
此外,在物流環節正常的情況下,趕上全球疫情,跑運輸的汽車和輪船數量減少,那同樣距離的運輸成本會大大增加,這也是在供應鏈受阻的背景下,包括石油在內的能源價格會上漲的原因。
成品油價上漲什么時候是盡頭
按照2016年1月13日國家發展改革委發布成品油價格調整機制,首次設置調控上下限:其中調控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,即當國際市場油價高于每桶130美元時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元時,汽、柴油最高零售價格不降低;在40-130美元之間運行時,國內成品油價格機制正常調整,該漲就漲,該降就降!
低于40美元是價格堅決不下降了;高于130美元只是不提或者少提,按照實際來看,不提基本不可能,最多是少提。按照2022年5月27日的收盤數據顯示:7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.03美元,收于每桶119.43美元;紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.98美元,收于每桶115.07美元。
如果初看數據,兩者距離130美元的天花板價格只剩下10-15美元的空間了,好像很快漲幅就到盡頭了,但即使有天花板的限制,在國際油價繼續上漲的情況下,也不能排除92號汽油突破10元/升的可能性。(江蘇經濟報見習記者 孫煒杰)
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