“出站旅客，請(qǐng)走在白色安全線以內(nèi)，下站臺(tái)乘電梯，請(qǐng)站穩(wěn)扶好。”“由深圳北站開往武漢的G1006次，馬上要進(jìn)入一站臺(tái)，請(qǐng)旅客們按照站臺(tái)面的車廂號(hào)標(biāo)識(shí)提示，在站臺(tái)白色安全線內(nèi)，提前排隊(duì)候車。”

春運(yùn)以來，虎門站客運(yùn)人員每天通過廣播、站臺(tái)疏導(dǎo)，實(shí)時(shí)引導(dǎo)旅客有序乘降，讓春節(jié)往返于家鄉(xiāng)和東莞這座“世界工廠”的旅客，感受到無聲的關(guān)懷和溫馨。

01

小站迎來大客流

虎門站位于珠江口東岸東莞市的虎門鎮(zhèn)，是廣深港高鐵線上的一個(gè)中間站，該站還管轄著相鄰的慶盛、光明城兩個(gè)中間站。

進(jìn)入2022年春運(yùn)，這個(gè)廣深港高鐵線上的中間站，承受了前所未有的客運(yùn)壓力。東莞的外來務(wù)工人員比例大，節(jié)日期間返鄉(xiāng)過年的密集客流，給候車面積只有約1000平方米的虎門站，帶來的旅客乘降組織困難，是很多人不可想象的。

“這個(gè)春運(yùn)很考驗(yàn)人。現(xiàn)在節(jié)后春運(yùn)，車站每天到達(dá)旅客都超過3萬人，還是密集到達(dá)。節(jié)前更多，每天要發(fā)送旅客3.5萬人以上，最多的一天有近5萬人，節(jié)前旅客發(fā)送較2019年春運(yùn)都增加了。客運(yùn)組織我們想了很多的辦法，來保障旅客乘降秩序。”虎門站站長(zhǎng)羅海瓊充滿感慨地說。

自2月6日以來，虎門站到達(dá)客流持續(xù)高位運(yùn)行。這段時(shí)間大量的返程旅客從湖南、廣西、貴州等地乘車，由京廣高鐵、南廣貴廣鐵路返回東莞，給剛經(jīng)過節(jié)前客運(yùn)組織鏖戰(zhàn)的虎門站帶來了又一重考驗(yàn)。車站干部職工打起十二分精神，迅速投入到保障旅客乘降安全的工作中。

虎門站站房有3層，兩個(gè)島式站臺(tái)都設(shè)在高架的鐵路線上，采用下進(jìn)下出的旅客流線，被譽(yù)為“空中車站”。在車站里用于聯(lián)接站臺(tái)與候車室、出站驗(yàn)證口的，是兩座16米高，全長(zhǎng)31.5米的手扶電梯和樓梯。

像站臺(tái)、電梯這些大客流時(shí)容易出現(xiàn)梗阻的重點(diǎn)地段，車站早已充分預(yù)想，安排了充足的人手，并劃分出色塊區(qū)域，定責(zé)到崗位。

02

有序引導(dǎo)保平安

2月14日是節(jié)后旅客到達(dá)略微平緩的一天。記者在站臺(tái)上看到，15時(shí)前后的密集到達(dá)時(shí)段，約5分鐘的間隔，下行列車相繼抵達(dá)。一時(shí)間，站臺(tái)面、出站樓梯口都是下車出站的旅客。

站臺(tái)客運(yùn)人員立即進(jìn)行廣播，提醒保持距離、注意安全、有序出站。值守在站臺(tái)兩端、出站樓梯口的客運(yùn)人員，也拿著小喇叭廣播，打手勢(shì)引導(dǎo)行李較少的旅客走樓梯，維持出站秩序。

在電梯旁、進(jìn)出站口等關(guān)鍵場(chǎng)所，還有公安民警、支援人員以及身穿綠馬甲的志愿者也在守護(hù)著。他們與車站客運(yùn)人員一道，悉心地守護(hù)著春運(yùn)往返東莞旅客的安全。

“車站的協(xié)作單位和志愿者，給了我們很大的支持。他們也為自己能在春運(yùn)中出一份力而感到高興。”副站長(zhǎng)王玉玲拿著手機(jī)介紹說。

只見手機(jī)上一位網(wǎng)名為“小草”的志愿者留言寫道：“從早忙到現(xiàn)在，走路都是急行軍，保證了每個(gè)旅客能都順利回家。”

車站針對(duì)春運(yùn)節(jié)前、節(jié)后單邊客流的特點(diǎn)，條塊化、網(wǎng)格化細(xì)分崗位責(zé)任包保區(qū)域。節(jié)前乘車進(jìn)站客流比較集中，他們就動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)站候車時(shí)間，提前1小時(shí)安排旅客進(jìn)站，并在進(jìn)站口加大廣播宣傳力度，舉牌引導(dǎo)進(jìn)站；在候車室分批隔斷，有序組織旅客上站臺(tái)乘車。

節(jié)后返程到達(dá)旅客增多，車站又相對(duì)增加了站臺(tái)客運(yùn)人員的力量，利用站臺(tái)廣播實(shí)時(shí)提醒旅客注意安全，并在站臺(tái)出站樓梯口以及周邊的站臺(tái)狹窄處增加人手，引導(dǎo)旅客有序出站。

03

溫暖旅途傳愛心

車站春運(yùn)的服務(wù)人群里，有許多動(dòng)人的場(chǎng)景。廣鐵U彩的車站品牌“小虎隊(duì)服務(wù)崗”就是其中最溫馨的一處。

車站的黨團(tuán)員與地方青年志愿者攜手，根植虎門的“虎”文化，以“積極、健康、熱情”為內(nèi)涵，為旅客提供出行幫助，共同踐行人民鐵路為人民的理念。

2011年12月虎門站開站以來，鄧紅梅就一直擔(dān)任車站客運(yùn)員。她也是“小虎隊(duì)服務(wù)崗”的一員，此時(shí)正在站臺(tái)上等G6251次，準(zhǔn)備把車上的一名盲人旅客接送出站。

列車進(jìn)站后，只見鄧紅梅熟練地從列車乘務(wù)員手中接過行李，右手扶著旅客坐到輪椅上，推著緩緩地走向電梯。“服務(wù)旅客，能給這些重點(diǎn)旅客提供幫助，很有收獲。這也使我在工作中更加感到幸福快樂。”她笑著說。

春運(yùn)中，車站還有一支中堅(jiān)力量一直在默默奉獻(xiàn)。哪里的崗位關(guān)鍵，他們就出現(xiàn)在哪里；哪里的崗位缺人，他們會(huì)毫不猶豫地頂上。車站黨總支在春運(yùn)中以支部為單元，分別成立了黨員突擊隊(duì)，他們就是關(guān)鍵時(shí)刻總會(huì)出現(xiàn)的中堅(jiān)力量。

他們?cè)诠?jié)前春運(yùn)的站前廣場(chǎng)、乘車電扶梯通道，在節(jié)后的車站站臺(tái)面、出站樓梯口，都主動(dòng)擔(dān)起服務(wù)的重任。

“我們車間黨員干部分片包保，黨員也分擔(dān)起關(guān)鍵崗位的責(zé)任，像站臺(tái)、扶梯、進(jìn)站口等，與大家一道守護(hù)好春運(yùn)旅客的出行安全。”虎門站黨總支書記龔建力介紹道。

春運(yùn)中，虎門站干部職工用行動(dòng)，讓旅客們感受到了平安、有序、溫馨的美好出行體驗(yàn)。車站還與地方防疫部門一道，牢牢守住了疫情的防線。

虎年，虎門站的“小虎隊(duì)”們以虎躍龍騰的面貌，更好地服務(wù)廣大旅客！

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文圖：凌維真 羅杰 陳博

關(guān)鍵詞： 小虎隊(duì) 車站