“這是你最愛吃的肉三鮮餡兒餃子，趁熱吃，兒子剛吃完就出乘了，你剛回來多吃點！”丁海濤的妻子關切地對丈夫說到。正值新春佳節，直到大年初四一家三口也沒能闔家團聚，吃上一頓團圓飯。

丁海濤是白城機務段白城運用車間的一名旅客列車司機，擔當機車乘務工作已有30余載，是名副其實的“大車”，先后歷經蒸汽機車、內燃機車和電力機車，有著豐富的乘務經驗和高超的操縱技能。他的兒子丁鏌淮從小就耳濡目染，對鐵路機務工作充滿了向往，尤其欽佩爸爸能夠駕駛鋼鐵巨龍馳騁在萬里鐵道線。2020年小丁從鐵道學院畢業，應聘來到沈陽局集團公司，如愿走進了爸爸老丁的單位白城機務段。由于對鐵路事業的無限熱愛，小丁日常學習工作非常刻苦。每次隨老師傅出乘，他都將此視為難得的機會牢牢把握，遇到不懂不會就勤問多學，將知識點和難點都記在隨身攜帶的小本上，若有機會在家和爸爸見面，就會賴在老爸身邊滔滔不絕地發問，找到答案才肯善罷甘休。小丁通過不懈努力，如期考上機車副司機，擔當貨運列車乘務，步入了機車乘務員崗位。

今年是小丁的第1個春運，是老丁的第27個春運，也是機務父子兵首次并肩作戰齊上陣的春運。正逢貨運交路增加，小丁鉚足了勁兒要跟老爸賽一賽，父子倆私下做好了約定，誰的春運乘務作業次數少就要給媽媽買禮物，補償她獨自一人過年的虧欠。春節期間，父子倆忙于工作，團聚成為了奢侈，經常是一個進門一個出門，在家門口擦肩而過了6次，每次短暫的交流也只是簡單的問候和安全乘務的囑托。由于旅客列車和貨物列車開行頻次的差異，小丁始終領先老爸4趟車，雖然他與機車相伴在萬里鐵道線上多度過了70余小時，但他卻非常驕傲自豪。面對春運調圖旅客列車增開，人員十分緊張，老丁連續幾次乘務后出現了血壓升高的癥狀，妻子勸他歇一歇，別熬壞了身體，但老丁卻滿不在意的對妻子說道：“干鐵路的，就是要保證運輸生產，越是忙的時候越能頂得上，我要給兒子做好榜樣！”作為老丁的妻子、小丁的媽媽，面對繁忙的春運工作她沒有一句怨言，而是在家默默地等候，為每次滿身疲憊歸來的父子備上可口美味的飯菜，出門前幫他們整理好隨行背包，從前盼一人，如今盼兩人，作為鐵路家屬她選擇默默守候。進入2022年，老丁還有5年就要退休，他最大的愿望就是希望兒子早日接過他手中的“閘把兒”，真正成為一名火車司機，看到兒子滿腔熱血投身工作，老丁十分欣慰，從柜子深處拿出當年他司機師傅送的檢點錘，錘頭烏黑發亮，錘柄深沉而透著光澤的棗紅色，等小丁考取司機證，老丁要像師傅那樣把傳遞幾代人的錘子送給他，將機務人秉承的這份信念傳承下去。

大年初六，一家人吃完團圓飯，老丁、小丁不舍地向妻子、媽媽揮手告別，再次奔赴春運一線，在萬里鐵道線上，父子倆一個向南、一個向北，繼續“南征北戰”，用執著的堅守，詮釋著鐵路機務人的使命與擔當。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 通訊員 閆肅

圖片由白城機務段提供

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